Cena (brutto):51 100 PLN / 11 631 EUR do negocjacji wystawiam fakturę VAT
Finanse: Rok produkcji:2011
Typ podwozia:jednoosiowy
Pojemność (L):10000 Opis pojazdu:
1. Zbiornik 10 000 Litrów

a. Dennica zbiornika o średnicy Ø1620mm

b. Zbiornik wykonany z blachy 5 mm wyższej jakości

c. Zbiornik ocynkowany ogniowo z dodatkową pasywacją

d. Podwójny spaw zbiornika z zewnątrz i wewnątrz

e. Wewnątrz zbiornika dwa falochrony

f. Wzmocnione podpory pod dyszel i oś jezdną.

g. Tylny właz o średnicy Ø900mm (pokrywa włazu na zawiasie)

h. Wskaźnik napełnienia - system pływakowy ze wskaźnikiem

i. Górny króciec przelewowy w najwyższym punkcie zbiornika na zawór przelewowy

j. Górny właz Ø250 szybkootwieralny

k. Króciec spustowy z zaworem 11/2” - w najniższym punkcie zbiornika

l. Uchwyt na pojemnik oleju na przedniej dennicy

2. Konstrukcja wozu samonośna.

a. Dyszel zamontowany na podporach pod zbiornikiem

b. Dyszel ocynkowany ogniowo

c. Zaczep wymienny - obracany

d. Sprzęganie z ciągnikiem za pomocą zaczepu hitch na wysokości 400mm

e. Mechanicznie regulowana stopka podporowa - obrotowa

f. Podstawa pod kompresor MEC lub KD

3. Zestaw kołowy jednoosiowy, dwa koła

a. Oś 2000mm , □100mm, nośność 10500kg dla 40km/h

b. Hamulce osi 400 x 80

c. Ogumienie (koła) - wg wersji STANDARD 550/60x22,5

d. Błotniki ocynowane z chlapaczami.

e. Układ hamulcowy pneumatyczny

f. Dwa siłowniki hamulcowe umieszczone nad osią

g. Szybkozłącze układu pneumatycznego -hamulcowego

h. Hamulec ręczny postojowy.

4. Sprężarka

a. Wydajność 8100 ltr./min – przepływność powietrza

b. Czas napełniania 6 minut.

c. Ciśnienie 1,5 bar.

d. Napęd 540 obr/min.

e. Zabezpieczenie przed przelaniem za pomocą zaworu dwukulowego na szczycie zbiornika oraz syfon z wziernikiem i zaworem spustowym

f. Manowakuometr

g. Dwa zawory bezpieczeństwa, nadciśnieniowy 0,05 Mpa oraz podciśnieniowy -0,05 Mpa.

h. Odolejacz – mokry filtr powietrza, tłumik wyciszający pracę kompresora o -15dB.

5. Króćce ssawne 6” o średnicy 150mm

a. Główny króciec spustowy w pokrywie tylnego włazu 6” wyposażony w zasuwę hydrauliczną 6” - otwierana z kabiny ciągnika - przewód z eurozłączem.

b. Z przodu z lewej strony - króciec wyposażony w zawór czerpalny 3/4”

c. Z przodu z prawej strony króciec - zaślepiony, przygotowany pod montaż zasuwy ręcznej.

d. Z tyłu króciec - zaślepiony, przygotowany pod montaż zasuwy ręcznej.

6. Instalacja elektryczna 12V i oświetleniową wymagana przez przepisy ruchu drogowego i homologację.

a. Przednie lampy obrysowe- białe i odblaskowe

b. Tylne lampy obrysowe - czerwone i odblaskowe.

c. Tylne światła drogowe z kierunkowskazami.

d. Boczne światła odblaskowe - pomarańczowe

e. Przewód ze złączem 7 - pinowym

7. Wąż 6” (Ø 150)

a. Uchwyty na wąż ssawny – 5 szt.

b. Wąż z koszem ssącym- chroniący przed zassaniem dużych elementów.

c. Długość węża ssawnego 6mb.

d. Złącza węża kulowe - typu D.

8. Urządzenie rozlewające – łyżka rozlewająca profilowana wzór POMOT 94,

szerokość rozlewania do 14 m.

9. Świadectwo homologacji - umożliwiające rejestrację oraz poruszanie

się po drogach publicznych z prędkością do 40km/h

10. Piktogramy.

11. Deklaracja zgodności WE/ ZNAK CE

12. ZNAK ISO 9001:2008